Mitä eroa on AGM-, litium- ja natriumakuilla?

AGM, litium ja natrium ovat erilaisia akkutekniikoita, joiden paino, kapasiteetti, lataaminen ja käyttökohteet eroavat toisistaan.

Sopivin tekniikka riippuu akun käyttötarkoituksesta.

AGM-akut

AGM tarkoittaa Absorbent Glass Mat. Se on lyijyakkutyyppi, jossa elektrolyytti on sidottu lasikuitumattoihin.

AGM-akkuja käytetään muun muassa start/stop-autoissa, suuren sähkökuorman ajoneuvoissa ja joissakin äänentoistoasennuksissa.

Etuja:

• Kestävät yleensä toistuvia lataussyklejä paremmin kuin perinteiset käynnistysakut.

• Pieni itsepurkautuminen.

• Suljettuja ja yleensä huoltovapaita.

• Voivat antaa suuren käynnistysvirran.

Litiumakut

Litiumakkuja on useita tyyppejä, esimerkiksi LiFePO4 ja muut litiumionikemiat.

Niitä käytetään muun muassa käyttöakkuina matkailuautoissa, veneissä ja erityisesti suunnitelluissa äänentoistoasennuksissa.

Etuja:

• Pieni paino kapasiteettiin nähden.

• Voivat usein antaa suuren tehon.

• Yleensä pitkä syklikäyttöikä oikein käytettyinä.

• Voivat tarjota suuren käytettävissä olevan kapasiteetin.

Litiumakut vaativat oikeat latausolosuhteet ja sopivan akunhallintajärjestelmän (BMS). Kaikkia litiumakkuja ei ole tarkoitettu käynnistysakuiksi.

Natriumakut

Natriumakut eli sodium-ion- tai natriumioniakut ovat uudempi akkutekniikka, joka käyttää natriumioneja litiumionien sijaan.

Tekniikalla on mahdollisuuksia hyvään suorituskykyyn matalissa lämpötiloissa, ja sen raaka-aineet eroavat perinteisistä litiumioniakuista.

Ominaisuudet vaihtelevat kuitenkin valmistajan ja akkumallin mukaan.

Mikä akku on paras?
Mikään akku ei ole paras kaikkiin käyttötarkoituksiin.

AGM on vakiintunut vaihtoehto monissa ajoneuvoissa. Litium ja natrium voivat olla kiinnostavia erityisasennuksissa, joissa esimerkiksi paino, syklikäyttöikä tai suuri virranantokyky ovat tärkeitä.

Tärkeää: Akkutekniikat eivät ole automaattisesti keskenään vaihdettavia. Tarkista aina yhteensopivuus ajoneuvon latausjärjestelmän kanssa ja noudata akkuvalmistajan ohjeita.