Hur använder jag en multimeter för att mäta spänning och ström?
En multimeter är ett mätinstrument som används för att kontrollera bland annat spänning, ström och resistans i elektriska kretsar.
Den är särskilt användbar när du arbetar med fordonselektronik och vill kontrollera exempelvis batterispänning, kablar eller elektriska anslutningar.
Hur mäter jag spänning med en multimeter?
För att mäta spänningen på ett vanligt 12-volts bilbatteri: 
Anslut den svarta mätkabeln till multimeterns COM-uttag.
Anslut den röda mätkabeln till uttaget märkt V.
Ställ multimetern på likspänning, vanligtvis märkt V DC eller V⎓.
Placera den röda mätspetsen mot batteriets pluspol.
Placera den svarta mätspetsen mot batteriets minuspol.
Läs av spänningen på displayen.
Ett fulladdat 12-volts blybatteri visar normalt omkring 12,6–12,8 volt när det har fått vila utan laddning eller belastning.
Med motorn igång ligger spänningen i många bilar omkring 13,8–14,7 volt, men moderna laddningssystem kan arbeta med andra spänningsnivåer.
Hur mäter jag ström med en multimeter?
Ström mäts i ampere (A).
Till skillnad från spänningsmätning behöver en vanlig multimeter normalt kopplas i serie med den krets som ska mätas.
Det innebär att strömmen måste passera genom mätinstrumentet.
Viktigt att tänka på:
Kontrollera multimeterns maximala strömkapacitet.
Använd rätt mätuttag och mätområde.
Anslut aldrig en multimeter inställd på strömmätning direkt mellan batteriets plus- och minuspol.
Mät inte startmotorström eller andra höga strömmar med en vanlig multimeter om den inte uttryckligen är avsedd för det.
För att mäta högre strömmar i fordon är en lämplig tångamperemeter ofta ett bättre alternativ.
Vad är skillnaden mellan spänning, ström och resistans?
Spänning (V) beskriver den elektriska potentialskillnaden mellan två punkter.
Ström (A) beskriver hur mycket elektrisk laddning som passerar genom en krets per tidsenhet.
Resistans (Ω) beskriver hur stort motstånd en komponent eller ledare har mot elektrisk ström.
Kan jag mäta resistans i bilens elsystem?
Ja, men resistansmätning ska normalt göras när den aktuella kretsen är helt spänningslös.
Att mäta resistans i en spänningssatt krets kan ge felaktiga mätvärden och i vissa fall skada multimetern.
Koppla vid behov bort komponenten från kretsen enligt tillverkarens anvisningar.
Undvik att mäta på okända ledningar eller komponenter som hör till bilens airbagsystem, högvoltssystem eller andra säkerhetskritiska funktioner.