Det korta svaret är nej. Det långa svaret är att i så gott som alla fall har dessa batterier ett inbyggt BMS-kort (vad betyder detta?) som styrsystem för hela batteriet. Eftersom all ström i batteriet måste passera genom BMS-kortet är det viktigaste att ta reda på vad BMS-kortet tål för kontinuerlig urladdning. I många fall är det inte mer än 100-150A, vilket i sin tur inte räcker till mer än ~2000W per batteri.
Dessutom bygger de på LiFePo4-tekniken (vad betyder detta?) som inte har lika hög urladdningsförmåga som övriga Litium/Sodiumtyper. Således går de att använda, men ofta är det inte lönt jämfört med ett batteri som är dedikerat till billjud.